一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用大眾時超發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，全面展示發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。適合于汽車發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)理論教學(xué)和拆裝實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、功能特點(diǎn)
采用真實(shí)的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)部件，充分展示發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
由三相電機(jī)帶動減速機(jī)，減速機(jī)帶動發(fā)動機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn)，真實(shí)演示從發(fā)動機(jī)到驅(qū)動輪的動力傳遞過程。
實(shí)訓(xùn)臺驅(qū)動部分加裝安全防護(hù)罩。
實(shí)訓(xùn)臺提供了學(xué)員拆裝發(fā)動機(jī)和傳動系的工作平臺。
三、技術(shù)參數(shù)
1.外形尺寸：1600×1400×1200mm(長×寬×高)
2.動力電源：三相四線(三相五線 380V±10% 50Hz)
3.單相減速電動機(jī)：250W,20轉(zhuǎn)/分
4.減速機(jī)：
5.規(guī)  格：60
6.速  比：60:1
7.工作溫度：-40℃～+50℃
四、基本配置(每臺)

序號	名       稱	規(guī)格型號	單位	數(shù)量
1	發(fā)動機(jī)總成	大眾AJR,翻新	臺	1
2	手動變速器總成	大眾時超,翻新	臺	1
3	離合器		個	1
4	主減速器		套	1
5	差速器		套	1
6	半軸		套	1
7	單相減速電動機(jī)	250W,20轉(zhuǎn)/分	臺	1
8	減速機(jī)	WPS，速比60:1	個	1
9	驅(qū)動機(jī)構(gòu)(帶安全防護(hù)罩)		套	1
10	三相漏電保護(hù)開關(guān)	DZ47LE-32	個	1
11	移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)	1600×800×900mm (長×寬×高)	臺	1

變速器實(shí)訓(xùn)類        
自動變速器實(shí)訓(xùn)臺(豐田A340E）        
自動變速器實(shí)訓(xùn)臺(豐田卡羅拉U340E）   
自動變速器實(shí)訓(xùn)臺(本田雅閣）  
自動變速器實(shí)訓(xùn)臺(大眾01N）   
自動變速器實(shí)訓(xùn)臺(大眾01M）  
自動變速器實(shí)訓(xùn)臺(大眾01V手自一體）  
雙離合器自動變速器實(shí)訓(xùn)臺(大眾02E六檔）   
雙離合器自動變速器實(shí)訓(xùn)臺(大眾OAM七檔）
自動變速器實(shí)訓(xùn)臺(別克凱越）  
自動變速器實(shí)訓(xùn)臺(別克君威）  
自動變速器實(shí)訓(xùn)臺(科魯茲手自一體）       
自動變速器實(shí)訓(xùn)臺(起亞）  
無極變速器實(shí)訓(xùn)臺(本田飛度）  
無極變速器實(shí)訓(xùn)臺(奧迪01J）    
自動變速器解剖演示運(yùn)行臺(前驅(qū)）  
自動變速器解剖演示運(yùn)行臺（后驅(qū)）        
手動變速器解剖運(yùn)行臺(大眾桑塔納) 
手動變速器解剖運(yùn)行臺(大眾捷達(dá)王) 
手動變速器解剖運(yùn)行臺(大眾新捷達(dá)) 
手動變速器解剖運(yùn)行臺(大眾朗逸)      
手動變速器解剖運(yùn)行臺(豐田卡羅拉) 
手動變速器解剖運(yùn)行臺(豐田威馳)      
手動變速器解剖運(yùn)行臺(起亞現(xiàn)代)      
手動變速器解剖運(yùn)行臺(豐田金杯海獅)      
手動變速器解剖運(yùn)行臺(輕卡)      
手動變速器解剖運(yùn)行臺(解放CA1122)         
離合器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)    
機(jī)械式膜片彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺(大眾普桑）       
機(jī)械式膜片彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺(大眾捷達(dá)）       
機(jī)械式膜片彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺(東風(fēng)）       
液壓式膜片彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺（大眾桑塔納3000）       
液壓式膜片彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺（豐田金杯海獅）    
重型汽車氣液組合式離合器實(shí)訓(xùn)臺    
雙片多簧式離合器實(shí)訓(xùn)臺    
氣壓助力操縱離合器實(shí)訓(xùn)臺        
周布式彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺    
中央彈簧式離合器實(shí)訓(xùn)臺    
傳動與驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)類        
汽車傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(大眾桑塔納3000)     
汽車傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(大眾捷達(dá)王)      
汽車傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(大眾新捷達(dá))      
汽車傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(豐田金杯海獅) 
汽車四輪驅(qū)動與傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺        
汽車傳動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺（01M自動檔）        
汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(桑塔納3000)
汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(大眾帕薩特) 
制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)類    
液壓制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(桑塔納3000)     
液壓制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(大眾捷達(dá)) 
液壓制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(本田) 
液壓制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(豐田) 
氣壓制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(輕卡) 
氣壓制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(重卡) 
汽車AFS制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(桑塔納2000)     
汽車AFS制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(大眾捷達(dá))  
汽車AFS制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(科魯茲)      
汽車AFS制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(卡羅拉)      
汽車AFS制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(帶滾筒驅(qū)動裝置)      
AFS/EFD制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(大眾帕薩特F5)  
氣壓AFS防抱死制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺
汽車AFS/ASR制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(大眾寶來)  
汽車AFS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(大眾帕薩特F5)  
汽車AFS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(新款大眾)    1
轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)類        
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺（輕卡機(jī)械式)  
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺（重卡機(jī)械式)  
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(大眾桑塔納3000)     
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(大眾捷達(dá)) 
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(大眾帕薩特)      
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(豐田金杯海獅) 
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(本田) 
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(現(xiàn)代伊蘭特)      
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(勇士FJ2022)      
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(東風(fēng)猛士) 
電控液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(凌志LS400)        
電控液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(大眾POLO)        
電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(本田飛度) 
電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(豐田銳志) 
電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(豐田卡羅拉)      
電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(長安) 
電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(起亞K5)     
電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(科魯茲)      
電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(新款大眾) 
汽車四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺     172
電控空氣懸掛實(shí)訓(xùn)臺(凌志LS400)        
電控空氣懸掛實(shí)訓(xùn)臺(大眾奧迪) 
電控空氣懸掛實(shí)訓(xùn)臺(大客車)      
汽車電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(凌志LS400)    181
整車懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(大眾帕薩特) 
整車懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(大眾桑塔納) 
汽車前懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(大眾桑塔納)      
汽車前懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(起亞現(xiàn)代) 
汽車前懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(大眾帕薩特)      
汽車前懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(輕卡) 
汽車后懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(豐田金杯海獅) 
汽車后懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(大眾桑塔納)      
汽車后橋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(重汽)
汽車后橋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(微型車) 
防滑差速器式車橋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺        
雙驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(重汽)      
汽車懸架原理測試實(shí)訓(xùn)臺    
器件展示類    
汽車懸架結(jié)構(gòu)原理展示板    
汽車差速器結(jié)構(gòu)原理展示板        
汽車離合器(三件套)結(jié)構(gòu)原理展示板 
汽車制動元件結(jié)構(gòu)原理展示板    
汽車AFS\EFD\ESP等零部件結(jié)構(gòu)原理展示臺      
綜合底盤實(shí)訓(xùn)類    
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺（大眾STN2000）     
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺（大眾捷達(dá)）    
汽車底盤結(jié)構(gòu)原理展示實(shí)訓(xùn)臺(大眾捷達(dá)) 
汽車底盤結(jié)構(gòu)原理展示實(shí)訓(xùn)臺(長安輕卡) 
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺（依維柯）        
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺（長安輕卡）    
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺（五十鈴輕卡）        
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺（豐田金杯海獅）    
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺（豐田卡羅拉）        
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺（吉普四輪驅(qū)動）    
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺（奧迪）    
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺（豐田皇冠）    
汽車AFS/ESP/電控空氣懸架/電控穩(wěn)定桿綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺（奧迪）        
底盤電器示教類    
自動變速器電控系統(tǒng)示教板        
汽車AFS電控系統(tǒng)示教板    
底盤技能鑒定與比賽類        
汽車手動變速器技能考核實(shí)訓(xùn)臺        
汽車制動系技能考核實(shí)訓(xùn)臺        
汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)技能考核實(shí)訓(xùn)臺(大眾STN3000)  
汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)技能考核實(shí)訓(xùn)臺(大眾捷達(dá)) 
汽車差速器/主減速器機(jī)構(gòu)技能考核實(shí)訓(xùn)臺(輕卡)    
汽車差速器/主減速器機(jī)構(gòu)技能考核實(shí)訓(xùn)臺(大眾捷達(dá))    
汽車綜合底盤技能考核實(shí)訓(xùn)臺    
自動變速器拆裝與檢測實(shí)訓(xùn)臺